Perawatan dan perbaikan harian silinder hidrolik ATOS

Silinder hidrolik ATOS adalah aktuator hidrolik yang mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik dan melakukan gerakan bolak-balik linier (atau gerakan mengayun).Strukturnya sederhana dan pekerjaannya dapat diandalkan.Saat digunakan untuk mewujudkan gerakan bolak-balik, perangkat perlambatan dapat dihilangkan, tidak ada celah transmisi, dan gerakannya stabil.Ini banyak digunakan dalam berbagai sistem hidrolik mekanis.Gaya keluaran silinder hidrolik sebanding dengan luas efektif piston dan perbedaan tekanan di kedua sisi;silinder hidrolik pada dasarnya terdiri dari laras silinder dan kepala silinder, piston dan batang piston, alat penyegel, alat penyangga, dan alat pembuangan.Snubber dan ventilasi bersifat khusus untuk aplikasi, yang lain sangat penting.
Silinder hidrolik ATOS merupakan aktuator yang mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik dalam suatu sistem hidrolik.Kegagalan tersebut pada dasarnya dapat diringkas sebagai kesalahan pengoperasian silinder hidrolik, ketidakmampuan mendorong beban, piston tergelincir, atau merangkak.Tidak jarang peralatan mati karena kegagalan silinder hidrolik.Oleh karena itu, perhatian harus diberikan pada diagnosis kesalahan dan pemeliharaan silinder hidrolik.

Bagaimana cara merawat dan memelihara silinder hidrolik ATOS dengan benar?

1. Selama penggunaan silinder oli, oli hidrolik harus diganti secara teratur, dan layar filter sistem harus dibersihkan untuk memastikan kebersihan dan memperpanjang masa pakai.

2. Setiap kali silinder oli digunakan, silinder harus dipanjangkan dan ditarik sepenuhnya selama 5 langkah sebelum dioperasikan dengan beban.Mengapa kau melakukan ini?Hal ini dapat mengevakuasi udara dalam sistem dan memanaskan setiap sistem, yang secara efektif dapat mencegah udara atau kelembapan dalam sistem menyebabkan ledakan gas (atau pembakaran) di dalam silinder, merusak segel, dan menyebabkan kebocoran di dalam silinder.Gagal menunggu.

Ketiga, mengontrol suhu sistem.Temperatur oli yang berlebihan akan mengurangi masa pakai seal.Temperatur oli yang tinggi dalam jangka panjang dapat menyebabkan deformasi permanen atau bahkan kegagalan total pada seal.

Keempat, melindungi permukaan luar batang piston untuk mencegah kerusakan seal akibat benturan dan goresan.Sering-seringlah membersihkan cincin debu pada seal dinamis silinder oli dan pasir pada batang piston yang terbuka untuk mencegah kotoran menempel pada permukaan batang piston dan menyulitkan pembersihan.Kotoran yang masuk ke dalam silinder dapat merusak piston, silinder, atau seal.

5. Sering-seringlah memeriksa bagian-bagian penyambung seperti ulir dan baut, dan segera kencangkan jika ditemukan kendor.

6. Lumasi bagian penghubung secara teratur untuk mencegah korosi atau keausan tidak normal dalam keadaan bebas oli.

Proses perawatan silinder hidrolik ATOS:

1. Panggang bagian yang tergores dengan api oksiasetilen (kontrol suhu untuk menghindari permukaan anil), dan panggang noda minyak yang telah menembus permukaan logam sepanjang tahun hingga tidak ada percikan api.

2. Gunakan penggiling sudut untuk memproses goresan, giling hingga kedalaman lebih dari 1 mm, dan giling alur di sepanjang rel pemandu, sebaiknya alur yang pas.Bor lubang di kedua ujung goresan untuk mengubah situasi stres.

3. Bersihkan permukaan dengan kapas penyerap yang dicelupkan ke dalam aseton atau etanol absolut.

4. Oleskan bahan perbaikan logam ke permukaan yang tergores;lapisan pertama harus tipis, seragam dan menutupi seluruh permukaan yang tergores untuk memastikan kombinasi terbaik antara material dan permukaan logam, kemudian aplikasikan material ke seluruh bagian yang diperbaiki dan tekan berulang kali.Pastikan bahan dikemas dan mencapai ketebalan yang diinginkan, sedikit di atas permukaan rel.

5. Bahan membutuhkan 24 jam pada suhu 24°C untuk sepenuhnya mengembangkan semua sifat.Untuk menghemat waktu, Anda dapat menaikkan suhu dengan lampu tungsten-halogen.Untuk setiap kenaikan suhu sebesar 11°C, waktu pengeringan berkurang setengahnya.Suhu pengawetan optimal adalah 70°C.

6. Setelah material mengeras, gunakan batu gerinda halus atau scraper untuk menghaluskan material yang lebih tinggi dari permukaan rel pemandu, dan konstruksi selesai.

Tindakan pencegahan perawatan untuk silinder hidrolik ATOS:

Untuk memastikan pengoperasian normal peralatan, perlu dipastikan:

1. Pemasangan yang ketat dan hati-hati;

2. Membersihkan sisa dempul dan kotoran pada peralatan;

3. Ganti oli pelumas dan perbaiki sistem pelumasan peralatan;

4. Ganti skylight untuk memastikan pembersihan serbuk besi pada rel pemandu secara efektif.Semua peralatan hanya dapat memperpanjang masa pakai peralatan jika dirawat dan dipelihara dengan baik.


Waktu posting: 29 Des-2022