Kumpulan lengkap metode pemeriksaan gangguan hidrolik

inspeksi visual
Untuk beberapa kesalahan yang relatif sederhana, bagian dan komponen dapat diperiksa melalui penglihatan, model tangan, pendengaran dan penciuman.Untuk memperbaiki atau mengganti aksesori;Pegang pipa oli (terutama pipa karet) dengan tangan, bila ada tekanan oli yang mengalir akan timbul rasa getar, namun tidak akan terjadi fenomena jika tidak ada oli yang mengalir atau tekanannya terlalu rendah.
Selain itu, sentuhan tangan juga dapat digunakan untuk menilai apakah pelumasan komponen hidrolik dengan bagian transmisi mekanis sudah baik.Rasakan perubahan suhu cangkang komponen dengan tangan Anda.Jika cangkang komponen terlalu panas, berarti pelumasannya buruk;pendengaran dapat menilai bagian mekanis Titik kesalahan dan tingkat kerusakan yang disebabkan oleh kerusakan, seperti hisapan pompa hidrolik, pembukaan katup luapan, carding komponen, dan kesalahan lainnya akan menimbulkan suara yang tidak normal seperti benturan air atau “palu air”;beberapa bagian akan rusak karena panas berlebih, pelumasan yang buruk, dan kavitasi.Jika ada bau aneh karena alasan lain, titik kesalahannya dapat dinilai dengan mengendusnya.

pertukaran diagnostik
Bila tidak ada instrumen diagnostik di lokasi pemeliharaan atau komponen yang akan diperiksa terlalu presisi untuk dibongkar, cara ini sebaiknya digunakan untuk melepas komponen yang diduga rusak dan menggantinya dengan yang baru atau komponen dengan model yang sama dan berfungsi. biasanya di mesin lain untuk pengujian.Diagnosis dapat ditegakkan jika kesalahan dapat dihilangkan.
Mungkin sulit untuk memeriksa kesalahan dengan metode diagnosis penggantian, meskipun dibatasi oleh struktur, penyimpanan komponen di tempat atau pembongkaran yang tidak nyaman, dll., tetapi untuk katup kecil dan mudah digunakan seperti katup keseimbangan, katup luapan katup, dan katup satu arah Akan lebih mudah menggunakan metode ini untuk membongkar komponen.Metode diagnostik penggantian dapat menghindari penurunan kinerja komponen hidrolik yang disebabkan oleh pembongkaran buta.Jika kesalahan yang disebutkan di atas tidak diperiksa dengan metode penggantian, tetapi katup pengaman utama yang mencurigakan langsung dilepas dan dibongkar, jika tidak ada masalah dengan komponen, kinerjanya mungkin terpengaruh setelah pemasangan ulang.

Metode pemeriksaan pengukuran meter
Menilai titik kesalahan sistem dengan mengukur tekanan, aliran dan suhu oli oli hidrolik di setiap bagian sistem hidrolik.Ini lebih sulit, dan besarnya aliran hanya dapat dinilai secara kasar berdasarkan kecepatan aksi aktuator.Oleh karena itu, dalam deteksi di tempat, lebih banyak metode untuk mendeteksi tekanan sistem yang digunakan.
Kegagalan yang lebih sering terjadi adalah hilangnya tekanan hidrolik.Jika ditemukan masalah pada silinder hidrolik, maka dapat diproses lebih lanjut:
Secara umum kebocoran silinder hidrolik dibedakan menjadi dua jenis yaitu kebocoran internal dan kebocoran eksternal.Selama kita mengamatinya dengan cermat, kita bisa menilai penyebab kebocoran eksternal.Lebih sulit untuk menilai penyebab kebocoran internal silinder hidrolik, karena kita tidak dapat mengamati kebocoran internal secara langsung.

Pertama, kebocoran eksternal.
1. Kerusakan seal antara ujung batang piston dan batang piston sebagian besar disebabkan oleh pengerasan silinder piston, dan juga disebabkan oleh penuaan.

2. Segel antara ujung batang piston dan liner silinder rusak.Hal ini sebagian besar disebabkan oleh penuaan segel setelah penggunaan jangka panjang.Ada juga banyak kasus dimana segel terjepit dan rusak karena kekuatan yang berlebihan saat penutup ujung atas digunakan.Silinder hidrolik juga banyak diproduksi di China.Desain pabrikan tidak masuk akal, dan dalam banyak kasus, pabrikan ingin menghemat biaya.

3. Retaknya sambungan pipa oli inlet dan outlet silinder oli juga akan menyebabkan kebocoran pada silinder oli hidrolik.

4. Kebocoran oli disebabkan oleh cacat pada blok silinder atau penutup ujung silinder.

5. Batang piston ditarik dan mempunyai alur, lubang, dll.

6. Kemunduran oli pelumas menyebabkan suhu silinder oli meningkat secara tidak normal, sehingga menyebabkan penuaan pada cincin penyegel.

7. Kebocoran oli akibat seringnya penggunaan di luar kisaran tekanan silinder.

Kedua, kebocoran internal.
1. Cincin tahan aus pada piston sudah sangat aus, menyebabkan gesekan antara piston dan liner silinder, dan akhirnya membuat liner silinder, piston, dan seal menjadi tegang.

2. Segel rusak setelah penggunaan jangka panjang, dan segel piston (kebanyakan cincin U, V, Y, dll.) menua.

3. Oli hidrolik kotor, kotoran dalam jumlah besar masuk ke dalam silinder dan seal piston aus hingga rusak, biasanya serbuk besi atau benda asing lainnya.

3. Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam penggunaan silinder hidrolik.
1. Dalam penggunaan normal, kita harus memperhatikan perlindungan permukaan luar batang piston untuk mencegah kerusakan seal akibat benturan dan goresan.Sekarang beberapa silinder mesin konstruksi dirancang dengan pelat pelindung.Meski ada, kita tetap perlu memperhatikannya agar tidak terjadi benturan dan goresan.tergores.Selain itu, saya juga perlu rutin membersihkan lumpur dan pasir pada seal dinamis cincin anti debu silinder dan batang piston yang terbuka untuk mencegah kotoran yang sulit dibersihkan yang menempel di permukaan batang piston masuk ke dalam. silinder, yang akan menyebabkan piston, silinder atau segel menjadi rusak.kerusakan.

2. Dalam penggunaan normal, kita juga harus memperhatikan untuk sering memeriksa bagian-bagian penghubung seperti ulir dan baut, dan segera mengencangkannya jika ditemukan kendor.Karena kelonggaran pada tempat-tempat tersebut juga akan menyebabkan kebocoran oli pada silinder hidrolik, hal ini sudah dipahami dengan baik oleh mereka yang bergerak di bidang mesin konstruksi.

3. Lumasi bagian penghubung secara teratur untuk mencegah korosi atau keausan tidak normal dalam keadaan bebas oli.Kita juga perlu memperhatikan.Khusus untuk beberapa bagian yang mengalami korosi, sebaiknya kita tangani tepat waktu untuk menghindari kebocoran oli pada silinder hidrolik akibat korosi.

4. Selama perawatan normal, kita harus memperhatikan penggantian oli hidrolik secara teratur dan pembersihan filter sistem tepat waktu untuk memastikan kebersihan oli hidrolik, yang juga sangat penting untuk memperpanjang masa pakai silinder hidrolik.

5. Selama pekerjaan normal, kita harus memperhatikan pengendalian suhu sistem, karena suhu oli yang terlalu tinggi akan mengurangi masa pakai segel, dan suhu oli yang tinggi dalam jangka panjang akan menyebabkan deformasi permanen pada segel, dan dalam kasus yang parah, segelnya akan gagal.

6. Biasanya setiap kali kita menggunakannya, kita perlu melakukan uji coba ekstensi penuh dan retraksi penuh selama 3-5 pukulan sebelum bekerja.Tujuan dari melakukan hal ini adalah untuk membuang udara dalam sistem dan memanaskan terlebih dahulu setiap sistem, sehingga secara efektif menghindari adanya udara atau air di dalam sistem, menyebabkan ledakan gas di badan silinder, yang akan merusak segel dan menyebabkan kebocoran internal. silinder, dll. Kesalahan.

7. Setelah setiap pekerjaan selesai, kita perlu memperhatikan untuk menjaga lengan dan bucket besar dan kecil dalam kondisi optimal, yaitu memastikan bahwa semua oli hidrolik di silinder hidrolik dikembalikan ke tangki oli hidrolik untuk memastikan bahwa silinder hidrolik tidak berada di bawah tekanan.Karena silinder hidrolik berada dalam tekanan satu arah dalam waktu yang lama, hal ini juga akan menyebabkan kerusakan pada seal.


Waktu posting: Feb-02-2023