Koleksi lengkap metode inspeksi kesalahan hidrolik

Inspeksi Visual
Untuk beberapa kesalahan yang relatif sederhana, bagian dan komponen dapat diperiksa dengan cara penglihatan, model tangan, pendengaran dan berbau. Untuk memperbaiki atau mengganti aksesori; Tahan pipa oli (terutama pipa karet) dengan tangan, ketika ada tekanan oli yang mengalir, akan ada perasaan getaran, tetapi tidak akan ada fenomena seperti itu ketika tidak ada oli yang mengalir atau tekanan terlalu rendah.
Selain itu, sentuhan tangan juga dapat digunakan untuk menilai apakah pelumasan komponen hidrolik dengan bagian transmisi mekanis baik. Rasakan perubahan suhu cangkang komponen dengan tangan Anda. Jika cangkang komponen terlalu panas, itu berarti bahwa pelumasannya buruk; Mendengar dapat menilai bagian mekanis titik patahan dan tingkat kerusakan yang disebabkan oleh kerusakan, seperti hisap pompa hidrolik, pembukaan katup meluap, carding komponen dan kesalahan lainnya akan membuat suara -suara abnormal seperti dampak air atau "palu air"; Beberapa bagian akan rusak karena overheating, pelumasan dan kavitasi yang buruk. Jika ada bau aneh karena alasan lain, titik kesalahan dapat dinilai dengan mengendus.

Diagnostik bertukar
Ketika tidak ada instrumen diagnostik di lokasi pemeliharaan atau komponen yang akan diperiksa terlalu tepat untuk dibongkar, metode ini harus digunakan untuk menghapus komponen yang diduga salah dan menggantinya dengan yang baru atau komponen dari model yang sama yang bekerja secara normal pada mesin lain untuk pengujian. Diagnosis dapat dilakukan jika kesalahan dapat dihilangkan.
Mungkin merepotkan untuk memeriksa kesalahan dengan metode diagnosis penggantian, meskipun dibatasi oleh struktur, penyimpanan komponen di tempat atau pembongkaran yang tidak nyaman, dll., Tetapi untuk katup kecil dan mudah digunakan seperti katup keseimbangan, katup meluap, dan katup satu arah, lebih mudah untuk menggunakan metode ini untuk membatalkan komponen. Metode diagnostik pengganti dapat menghindari degradasi kinerja komponen hidrolik yang disebabkan oleh pembongkaran buta. Jika kesalahan yang disebutkan di atas tidak diperiksa dengan metode penggantian, tetapi katup pengaman utama yang mencurigakan secara langsung dilepas dan dibongkar, jika tidak ada masalah dengan komponen, kinerjanya mungkin terpengaruh setelah pemasangan kembali.

Metode inspeksi pengukuran meter
Menilai titik gangguan sistem dengan mengukur tekanan, aliran dan suhu oli oli hidrolik di setiap bagian sistem hidrolik. Ini lebih sulit, dan ukuran aliran hanya dapat secara kasar dinilai oleh kecepatan aksi aktuator. Oleh karena itu, dalam deteksi di tempat, lebih banyak metode mendeteksi tekanan sistem digunakan.
Kegagalan, yang lebih umum adalah hilangnya tekanan hidrolik. Jika ditemukan sebagai masalah silinder hidrolik, itu dapat diproses lebih lanjut:
Secara umum, kebocoran silinder hidrolik dibagi menjadi dua jenis: kebocoran internal dan kebocoran eksternal. Selama kita mengamati dengan hati -hati, kita dapat menilai penyebab kebocoran eksternal. Lebih sulit untuk menilai penyebab kebocoran internal silinder hidrolik, karena kita tidak dapat secara langsung mengamati kebocoran internal.

Satu, kebocoran eksternal.
1. Kerusakan segel antara ujung yang memanjang dari batang piston dan batang piston sebagian besar disebabkan oleh serangkaian silinder piston, dan juga disebabkan oleh penuaan.

2. Segel antara ujung batang piston yang memanjang dan liner silinder rusak. Ini sebagian besar disebabkan oleh penuaan segel setelah penggunaan jangka panjang. Ada juga banyak kasus di mana segel diperas dan rusak oleh gaya berlebih ketika penutup ujung atas digunakan. Ada juga banyak silinder hidrolik yang diproduksi di Cina. Desain pabrikan tidak masuk akal, dan dalam kebanyakan kasus, pabrikannya adalah untuk menghemat biaya.

3. Retak sambungan pipa oli dan outlet dari silinder oli juga akan menyebabkan kebocoran silinder oli hidrolik.

4. Kebocoran oli yang disebabkan oleh cacat pada blok silinder atau penutup ujung silinder.

5. Batang piston ditarik dan memiliki alur, lubang, dll.

6. Kerusakan minyak pelumas membuat suhu naik silinder oli tidak normal, yang mempromosikan penuaan cincin penyegelan.

7. Kebocoran oli yang disebabkan oleh sering digunakan di luar kisaran tekanan silinder.

Dua, kebocoran internal.
1. Cincin tahan aus pada piston sangat aus, menyebabkan gesekan antara piston dan liner silinder, dan akhirnya melegitkan liner silinder, piston dan segel.

2. Segel gagal setelah penggunaan jangka panjang, dan segel piston (kebanyakan u, v, cincin-y, dll.) Menua.

3. Minyak hidrolik kotor, dan sejumlah besar kotoran memasuki silinder dan memakai segel piston ke titik kerusakan, biasanya pengajuan besi atau benda asing lainnya.

3. Hal -hal yang membutuhkan perhatian dalam penggunaan silinder hidrolik.
1. Selama penggunaan normal, kita harus memperhatikan melindungi permukaan luar batang piston untuk mencegah kerusakan pada segel dari benjolan dan goresan. Sekarang beberapa silinder mesin konstruksi dirancang dengan pelat pelindung. Meskipun ada, kita masih perlu memperhatikan untuk mencegah benjolan dan goresan. tergores. Selain itu, saya juga perlu secara teratur membersihkan lumpur dan pasir pada cincin silinder debu segel dinamis dan batang piston yang terbuka untuk mencegah kotoran yang sulit dibersihkan yang ditempelkan di permukaan batang piston dari memasuki bagian dalam silinder, yang akan menyebabkan piston, silinder atau segel rusak. kerusakan.

2. Selama penggunaan normal, kita juga harus memperhatikan sering memeriksa bagian -bagian yang menghubungkan seperti benang dan baut, dan segera kencangkan jika ditemukan longgar. Karena kelonggaran tempat -tempat ini juga akan menyebabkan kebocoran oli silinder hidrolik, yang dipahami dengan baik oleh mereka yang terlibat dalam mesin konstruksi.

3. Secara teratur melumasi bagian penghubung untuk mencegah korosi atau keausan abnormal dalam keadaan bebas minyak. Kita juga perlu memperhatikan. Khusus untuk beberapa bagian dengan korosi, kita harus menghadapinya pada waktunya untuk menghindari kebocoran minyak silinder hidrolik yang disebabkan oleh korosi.

4. Selama pemeliharaan normal, kita harus memperhatikan penggantian minyak hidrolik secara teratur dan pembersihan yang tepat waktu dari filter sistem untuk memastikan kebersihan oli hidrolik, yang juga sangat penting untuk memperpanjang masa pakai silinder hidrolik.

5. Selama pekerjaan normal, kita harus memperhatikan mengendalikan suhu sistem, karena suhu oli yang terlalu tinggi akan mengurangi umur layanan segel, dan suhu oli jangka panjang akan menyebabkan deformasi permanen segel, dan dalam kasus yang parah, segel akan gagal.

6. Biasanya, setiap kali kita menggunakannya, kita perlu melakukan percobaan ekstensi penuh dan retraksi penuh untuk 3-5 sapuan sebelum bekerja. Tujuan melakukan hal ini adalah untuk menghabiskan udara dalam sistem dan memanaskan setiap sistem, sehingga secara efektif menghindari keberadaan udara atau air dalam sistem, menyebabkan ledakan gas di badan silinder, yang akan merusak segel dan menyebabkan kebocoran internal silinder, dll. Kesalahan.

7. Setelah setiap pekerjaan selesai, kita perlu memperhatikan untuk menjaga lengan dan ember besar dan kecil dalam keadaan optimal, yaitu, untuk memastikan bahwa semua minyak hidrolik dalam silinder hidrolik dikembalikan ke tangki oli hidrolik untuk memastikan bahwa silinder hidrolik tidak berada di bawah tekanan. Karena silinder hidrolik berada di bawah tekanan dalam satu arah untuk waktu yang lama, itu juga akan menyebabkan kerusakan pada segel.


Waktu posting: Feb-02-2023