Diagnosis kesalahan silinder hidrolik dan pemecahan masalah

Diagnosis kesalahan silinder hidrolik dan pemecahan masalah

Sistem hidrolik lengkap terdiri dari bagian listrik, bagian kontrol, bagian eksekutif dan bagian tambahan, di antaranya silinder hidrolik sebagai bagian eksekutif adalah salah satu elemen eksekutif penting dalam sistem hidrolik, yang mengubah output tekanan hidrolik oleh pompa oli elemen listrik menjadi energi mekanik untuk melakukan suatu tindakan,
Ini adalah perangkat konversi energi yang penting. Terjadinya kegagalannya selama penggunaan biasanya terkait dengan seluruh sistem hidrolik, dan ada aturan tertentu yang dapat ditemukan. Selama kinerja strukturalnya dikuasai, pemecahan masalah tidak sulit.

Jika Anda ingin menghilangkan kegagalan silinder hidrolik secara tepat waktu, akurat dan efektif, Anda harus terlebih dahulu memahami bagaimana kegagalan terjadi. Biasanya alasan utama kegagalan silinder hidrolik adalah operasi dan penggunaan yang tidak tepat, pemeliharaan rutin tidak dapat mengikuti, pertimbangan yang tidak lengkap dalam desain sistem hidrolik, dan proses pemasangan yang tidak masuk akal.

Kegagalan yang biasanya terjadi selama penggunaan silinder hidrolik umum terutama dimanifestasikan dalam gerakan yang tidak tepat atau tidak akurat, kebocoran minyak dan kerusakan.
1. Lag eksekusi silinder hidrolik
1.1 Tekanan kerja yang sebenarnya memasuki silinder hidrolik tidak cukup untuk menyebabkan silinder hidrolik gagal melakukan tindakan tertentu

1. Di bawah operasi normal sistem hidrolik, ketika oli kerja memasuki silinder hidrolik, piston masih tidak bergerak. Pengukur tekanan terhubung ke saluran masuk oli silinder hidrolik, dan penunjuk tekanan tidak berayun, sehingga pipa saluran masuk oli dapat dilepas secara langsung. membuka,
Biarkan pompa hidrolik terus memasok oli ke sistem, dan amati apakah ada oli kerja yang mengalir keluar dari pipa saluran masuk oli silinder hidrolik. Jika tidak ada aliran minyak dari saluran masuk minyak, dapat dinilai bahwa silinder hidrolik itu sendiri baik -baik saja. Pada saat ini, komponen hidrolik lainnya harus dicari secara bergantian sesuai dengan prinsip umum menilai kegagalan sistem hidrolik.

2. Meskipun ada input cairan yang berfungsi di dalam silinder, tidak ada tekanan pada silinder. Harus disimpulkan bahwa fenomena ini tidak menjadi masalah dengan sirkuit hidrolik, tetapi disebabkan oleh kebocoran internal oli yang berlebihan dalam silinder hidrolik. Anda dapat membongkar sambungan port pengembalian oli dari silinder hidrolik dan memeriksa apakah ada cairan kerja yang mengalir kembali ke tangki oli.

Biasanya, penyebab kebocoran internal yang berlebihan adalah bahwa kesenjangan antara piston dan batang piston di dekat segel permukaan ujung terlalu besar karena benang longgar atau pelonggaran kunci kopling; Kasus kedua adalah bahwa radial segel cincin-O rusak dan gagal berfungsi; Kasus ketiga adalah,
Cincin penyegelan diperas dan rusak saat dirakit di piston, atau cincin penyegelan sudah tua karena waktu pelayanan yang lama, mengakibatkan kegagalan penyegelan.

3. Tekanan kerja aktual dari silinder hidrolik tidak mencapai nilai tekanan yang ditentukan. Penyebabnya dapat disimpulkan sebagai kegagalan pada sirkuit hidrolik. Katup terkait tekanan dalam sirkuit hidrolik termasuk katup relief, katup pereduksi tekanan dan katup urutan. Pertama -tama periksa apakah katup relief mencapai tekanan yang ditetapkan, dan kemudian periksa apakah tekanan kerja yang sebenarnya dari katup pereduksi tekanan dan katup urutan memenuhi persyaratan kerja sirkuit. .

Nilai tekanan aktual dari ketiga katup kontrol tekanan ini akan secara langsung mempengaruhi tekanan kerja silinder hidrolik, menyebabkan silinder hidrolik berhenti bekerja karena tekanan yang tidak memadai.

1.2 Tekanan kerja aktual dari silinder hidrolik memenuhi persyaratan yang ditentukan, tetapi silinder hidrolik masih tidak berfungsi

Ini untuk menemukan masalah dari struktur silinder hidrolik. Misalnya, ketika piston bergerak ke posisi batas di kedua ujungnya di silinder dan penutup ujung di kedua ujung silinder hidrolik, piston memblokir inlet dan outlet minyak, sehingga minyak tidak dapat memasuki ruang kerja silinder hidrolik dan piston tidak dapat bergerak; Piston silinder hidrolik terbakar.

Pada saat ini, meskipun tekanan dalam silinder mencapai nilai tekanan yang ditentukan, piston dalam silinder masih tidak dapat bergerak. Silinder hidrolik menarik silinder dan piston tidak dapat bergerak karena pergerakan relatif antara piston dan silinder menghasilkan goresan pada dinding bagian dalam silinder atau silinder hidrolik dikenakan oleh gaya searah karena posisi kerja yang salah dari silinder hidrolik.

Resistensi gesekan antara bagian yang bergerak terlalu besar, terutama cincin penyegelan berbentuk V, yang disegel oleh kompresi. Jika ditekan terlalu erat, resistensi gesekan akan sangat besar, yang pasti akan mempengaruhi output dan kecepatan gerakan silinder hidrolik. Selain itu, perhatikan apakah tekanan belakang ada dan terlalu besar.

1.3 Kecepatan gerakan aktual dari piston silinder hidrolik tidak mencapai nilai yang diberikan desain

Kebocoran internal yang berlebihan adalah alasan utama mengapa kecepatan tidak dapat memenuhi persyaratan; Ketika kecepatan gerakan silinder hidrolik berkurang selama gerakan, resistensi gerakan piston meningkat karena kualitas pemrosesan yang buruk dari dinding bagian dalam silinder hidrolik.

Ketika silinder hidrolik berjalan, tekanan pada sirkuit adalah jumlah penurunan tekanan resistansi yang dihasilkan oleh saluran saluran masuk oli, tekanan beban, dan penurunan tekanan resistansi dari saluran pengembalian oli. Saat merancang sirkuit, penurunan tekanan resistansi dari pipa saluran masuk dan penurunan tekanan resistansi dari pipa pengembalian oli harus dikurangi sebanyak mungkin. Jika desainnya tidak masuk akal, kedua nilai ini terlalu besar, bahkan jika katup kontrol aliran: sepenuhnya terbuka,
Ini juga akan menyebabkan oli tekanan kembali langsung ke tangki minyak dari katup relief, sehingga kecepatan tidak dapat memenuhi persyaratan yang ditentukan. Semakin tipis pipa, semakin banyak tikungan, semakin besar penurunan tekanan resistensi pipa.

Dalam sirkuit gerak cepat menggunakan akumulator, jika kecepatan gerakan silinder tidak memenuhi persyaratan, periksa apakah tekanan akumulator sudah cukup. Jika pompa hidrolik menghisap udara ke saluran masuk oli selama bekerja, itu akan membuat gerakan silinder tidak stabil dan menyebabkan kecepatan menurun. Pada saat ini, pompa hidrolik berisik, jadi mudah untuk menilai.

1.4 Perayapan terjadi selama gerakan silinder hidrolik

Fenomena merangkak adalah keadaan gerak melompat dari silinder hidrolik saat bergerak dan berhenti. Kegagalan semacam ini lebih umum dalam sistem hidrolik. Koaksialitas antara piston dan batang piston dan badan silinder tidak memenuhi persyaratan, batang piston ditekuk, batang piston panjang dan kekakuannya buruk, dan celah antara bagian yang bergerak dalam tubuh silinder terlalu besar.
Perpindahan posisi pemasangan silinder hidrolik akan menyebabkan merangkak; Cincin penyegelan di penutup ujung silinder hidrolik terlalu kencang atau terlalu longgar, dan silinder hidrolik mengatasi resistansi yang dihasilkan oleh gesekan cincin penyegelan selama gerakan, yang juga akan menyebabkan merangkak.

Alasan utama lain untuk fenomena merangkak adalah gas yang dicampur dalam silinder. Itu bertindak sebagai akumulator di bawah aksi tekanan oli. Jika pasokan oli tidak memenuhi kebutuhan, silinder akan menunggu tekanan naik pada posisi berhenti dan muncul gerakan merangkak pulsa intermiten; Saat udara dikompresi ke batas tertentu saat energi dilepaskan,
Mendorong piston menghasilkan akselerasi instan, menghasilkan gerakan merangkak yang cepat dan lambat. Kedua fenomena merangkak ini sangat tidak menguntungkan dengan kekuatan silinder dan pergerakan beban. Oleh karena itu, udara dalam silinder harus sepenuhnya kelelahan sebelum silinder hidrolik bekerja, jadi ketika merancang silinder hidrolik, perangkat pembuangan harus dibiarkan.
Pada saat yang sama, port pembuangan harus dirancang pada posisi tertinggi dari silinder oli atau bagian akumulasi gas sebanyak mungkin.

Untuk pompa hidrolik, sisi pengisapan oli berada di bawah tekanan negatif. Untuk mengurangi resistensi pipa, pipa minyak berdiameter besar sering digunakan. Pada saat ini, perhatian khusus harus diberikan pada kualitas penyegelan sendi. Jika segel tidak baik, udara akan tersedot ke dalam pompa, yang juga akan menyebabkan silinder hidrolik merangkak.

1.5 Ada kebisingan abnormal selama pengoperasian silinder hidrolik

Kebisingan abnormal yang dihasilkan oleh silinder hidrolik terutama disebabkan oleh gesekan antara permukaan kontak piston dan silinder. Ini karena film minyak antara permukaan kontak dihancurkan atau tekanan tekanan kontak terlalu tinggi, yang menghasilkan suara gesekan saat meluncur relatif satu sama lain. Pada saat ini, mobil harus segera dihentikan untuk mengetahui alasannya, jika tidak, permukaan geser akan ditarik dan dibakar sampai mati.

Jika itu adalah suara gesekan dari segel, itu disebabkan oleh kurangnya minyak pelumas pada permukaan geser dan kompresi berlebih dari cincin segel. Meskipun cincin penyegelan dengan bibir memiliki efek pengikis dan penyegelan minyak, jika tekanan gesekan minyak terlalu tinggi, film minyak pelumas akan dihancurkan, dan kebisingan abnormal juga akan diproduksi. Dalam hal ini, Anda dapat mengampelas bibir dengan ringan dengan amplas untuk membuat bibir lebih tipis dan lebih lembut.

2. Kebocoran silinder hidrolik

Kebocoran silinder hidrolik umumnya dibagi menjadi dua jenis: kebocoran internal dan kebocoran eksternal. Kebocoran internal terutama mempengaruhi kinerja teknis silinder hidrolik, membuatnya kurang dari tekanan kerja yang dirancang, kecepatan gerakan dan stabilitas kerja; Kebocoran eksternal tidak hanya mencemari lingkungan, tetapi juga dengan mudah menyebabkan kebakaran, dan menyebabkan kerugian ekonomi yang besar. Kebocoran disebabkan oleh kinerja penyegelan yang buruk.

2.1 Kebocoran bagian tetap

2.1.1 segel rusak setelah pemasangan

Jika parameter seperti diameter bawah, lebar dan kompresi alur penyegelan tidak dipilih dengan benar, segel akan rusak. Segel dipelintir dalam alur, alur segel memiliki gerinda, kilat dan chamfers yang tidak memenuhi persyaratan, dan cincin segel rusak dengan menekan alat tajam seperti obeng selama perakitan, yang akan menyebabkan kebocoran.

2.1.2 segel rusak karena ekstrusi

Kesenjangan yang cocok dari permukaan penyegelan terlalu besar. Jika segel memiliki kekerasan rendah dan tidak ada cincin penahan penyegelan yang dipasang, itu akan diperas dari alur penyegelan dan rusak di bawah aksi tekanan tinggi dan kekuatan dampak: jika kekakuan silinder tidak besar, maka segel akan rusak. Cincin ini menghasilkan deformasi elastis tertentu di bawah aksi kekuatan dampak instan. Karena kecepatan deformasi cincin penyegelan jauh lebih lambat dari pada silinder,
Pada saat ini, cincin penyegelan diperas ke celah dan kehilangan efek penyegelannya. Ketika tekanan dampak berhenti, deformasi silinder pulih dengan cepat, tetapi kecepatan pemulihan segel jauh lebih lambat, sehingga segel digigit di celah lagi. Tindakan berulang dari fenomena ini tidak hanya menyebabkan kerusakan robekan pada segel, tetapi juga menyebabkan kebocoran yang serius.

2.1.3 Kebocoran yang disebabkan oleh keausan segel yang cepat dan hilangnya efek penyegelan

Disipasi panas segel karet buruk. Selama gerakan bolak-balik berkecepatan tinggi, film minyak pelumas mudah rusak, yang meningkatkan suhu dan resistensi gesekan, dan mempercepat keausan segel; Ketika alur segel terlalu lebar dan kekasaran dasar alur terlalu tinggi, perubahan, segel bergerak bolak -balik, dan keausan meningkat. Selain itu, pemilihan bahan yang tidak tepat, waktu penyimpanan yang lama akan menyebabkan retakan yang menua,
adalah penyebab kebocoran.

2.1.4 Kebocoran karena pengelasan yang buruk

Untuk silinder hidrolik yang dilas, retakan pengelasan adalah salah satu penyebab kebocoran. Retakan terutama disebabkan oleh proses pengelasan yang tidak tepat. Jika bahan elektroda dipilih secara tidak tepat, elektroda basah, bahan dengan kandungan karbon tinggi tidak dipanaskan sebelumnya sebelum pengelasan, pelestarian panas tidak memperhatikan setelah pengelasan, dan laju pendinginan terlalu cepat, semuanya akan menyebabkan retakan tegangan.

Inklusi terak, porositas dan pengelasan palsu selama pengelasan juga dapat menyebabkan kebocoran eksternal. Pengelasan berlapis diadopsi saat jahitan las besar. Jika terak las dari setiap lapisan tidak sepenuhnya dilepas, slag las akan membentuk inklusi terak antara kedua lapisan. Oleh karena itu, dalam pengelasan setiap lapisan, jahitan las harus tetap bersih, tidak dapat diwarnai dengan minyak dan air; Pemanasan awal bagian pengelasan tidak cukup, arus pengelasan tidak cukup besar,
Ini adalah alasan utama untuk fenomena pengelasan palsu pengelasan lemah dan pengelasan tidak lengkap.

2.2 keausan segel unilateral

Pakaian unilateral segel sangat menonjol untuk silinder hidrolik yang terpasang secara horizontal. Alasan untuk keausan unilateral adalah: pertama, kesenjangan pas yang berlebihan antara bagian yang bergerak atau keausan unilateral, menghasilkan tunjangan kompresi yang tidak merata dari cincin penyegelan; Kedua, ketika batang hidup sepenuhnya diperpanjang, momen lentur dihasilkan karena beratnya sendiri, menyebabkan piston memiringkan terjadi pada silinder.

Mengingat situasi ini, cincin piston dapat digunakan sebagai segel piston untuk mencegah kebocoran yang berlebihan, tetapi titik -titik berikut harus dicatat: Pertama, periksa akurasi dimensi, kekasaran dan akurasi bentuk geometris dari lubang dalam silinder; Kedua, piston celah dengan dinding silinder lebih kecil dari bentuk penyegelan lainnya, dan lebar piston lebih besar. Ketiga, alur cincin piston tidak boleh terlalu lebar.
Kalau tidak, posisinya tidak stabil, dan izin samping akan meningkatkan kebocoran; Keempat, jumlah cincin piston harus sesuai, dan efek penyegelan tidak akan bagus jika terlalu kecil.

Singkatnya, ada faktor -faktor lain untuk kegagalan silinder hidrolik selama penggunaan, dan metode pemecahan masalah setelah kegagalan tidak sama. Apakah itu silinder hidrolik atau komponen lain dari sistem hidrolik, hanya setelah sejumlah besar aplikasi praktis dapat dikoreksi kesalahan. Penilaian dan resolusi cepat.