Batang piston berlapis krom direkayasa untuk kinerja optimal dalam aplikasi dinamis. Inti batang biasanya dibuat dari baja berkekuatan tinggi atau baja tahan karat, dipilih karena ketangguhan dan daya tahan yang melekat. Permukaan batang dipoles dengan cermat sebelum menjalani proses pelapisan krom, memastikan lapisan kromium yang halus dan seragam. Pelapisan ini tidak hanya memberi batang penampilan mengkilap yang khas tetapi juga secara signifikan meningkatkan keausan dan ketahanan korosi. Kekerasan permukaan yang meningkat yang diberikan oleh lapisan krom mengurangi laju keausan ketika batang meluncur melalui segelnya, memperpanjang umur kedua batang dan segel. Selain itu, koefisien gesekan rendah dari permukaan krom meningkatkan efisiensi mesin dengan meminimalkan kehilangan energi karena gesekan. Batang piston berlapis krom digunakan dalam berbagai aplikasi, dari suspensi otomotif hingga mesin industri, di mana keandalan dan umur panjang adalah yang terpenting.