Tabung silinder 34crmo4

Deskripsi Singkat:

Diameter luar: 89mm-368mm
Ketebalan Dinding : 4-18 mm
Panjang : 5.8-12m
Kelurusan: Deviasi 2 mm/m maks.

 

Spesifikasi Teknis

Standar yang sesuai :

GB5310 Jis AISI/ASTM
35crmo SCM430 (SCM2) 4130

Toleransi Ukuran:

Toleransi panjang Toleransi dengan Toleransi OD
0/+100mm untuk panjang total +0,9mm -1 / +1%

Komposisi Kimia:

C Si Mn P S Cr Mo
0,30 ~ 0,37 0,10 ~ 0,40 0,60 ~ 0,90 ≤0.035 ≤0.035 0.90 ~ 1.20 0,15 ~ 0,30

Nilai Mekanik:

Nilai Kekuatan Tarik Rm Hasil Hasil Ys YS Perpanjangan A (%)
34crmo4 ≥985 (100) ≥835 (85) ≥12

Detail Produk

Tag produk

Tabung silinder gas 34crmo4: paduan kekuatan tinggi untuk aplikasi yang menuntut

Perkenalan:
34CRMO4 berdiri sebagai baja struktural paduan yang tangguh yang terkenal karena daya tahannya yang luar biasa dan kekuatan creep pada suhu tinggi. Terutama digunakan dalam manufaktur silinder dan komponen struktural yang beroperasi di bawah beban yang substansial, varian baja ini menawarkan kinerja luar biasa dalam berbagai aplikasi yang menuntut. Dari bagian transmisi kendaraan ke rotor turbin-generator, komponen spindle, dan poros penggerak beban berat, 34CRMO4 memainkan peran penting. Selain itu, utilitasnya meluas ke roda gigi traksi lokomotif, persneling transmisi supercharger, batang penghubung, dan klem pegas yang memiliki beban yang signifikan. Baja menemukan tujuan dalam konteks yang lebih khusus, seperti sambungan pipa pengeboran minyak dan alat penangkapan ikan untuk kedalaman hingga 2000 meter.

Properti dan Aplikasi:
Karakteristik khas baja paduan 34crmo4 menjadikannya pilihan yang ideal untuk berbagai aplikasi yang menuntut. Paduan ini menunjukkan kekuatan dan ketahanan yang luar biasa pada suhu tinggi, membuatnya cocok untuk aplikasi di mana kondisi ekstrem berlaku. Resistensi creep yang luar biasa memastikan kinerja yang andal bahkan di bawah tekanan yang berkepanjangan.

Di sektor otomotif, 34CRMO4 menemukan pemanfaatan dalam komponen transmisi dan bagian mesin yang mengalami beban tinggi. Daya tahan dan ketahanan baja berkontribusi pada fungsi kendaraan yang efisien dalam berbagai kondisi. Selain itu, di ranah pembangkit listrik, khususnya pada rotor dan spindel turbin-generator, properti abadi 34CRMO4 sangat penting untuk mempertahankan operasi yang aman dan efisien.

Tantangan dan Solusi:
Sementara 34CRMO4 menawarkan atribut yang luar biasa, kemampuan lasnya menimbulkan tantangan. Las yang buruk dari baja itu mengharuskan persiapan pra-welding yang cermat, termasuk pemanasan awal, diikuti dengan perlakuan panas pasca-pengabaian dan menghilangkan stres. Pendekatan yang cermat ini memastikan integritas sambungan yang dilas dan mempertahankan kinerja keseluruhan komponen.

Strategi Perlakuan Panas:
Untuk memanfaatkan potensi penuh 34CRMO4, prosedur perlakuan panas sangat penting. Baja biasanya mengalami proses pendinginan dan temper, meningkatkan sifat mekaniknya dan memastikan kinerja yang optimal dalam aplikasi yang menuntut. Selain itu, pendinginan permukaan frekuensi tinggi dan menengah dapat digunakan untuk lebih meningkatkan kekerasan permukaannya. Tempering selanjutnya pada suhu rendah dan menengah memberikan keseimbangan kekuatan dan ketangguhan yang diinginkan, membuat baja yang cocok untuk aplikasi yang dimaksud.

Di ranah baja paduan berkekuatan tinggi, 34crmo4 berdiri sebagai pemain yang kuat. Ketahanannya yang luar biasa, kekuatan creep pada suhu tinggi, dan aplikasi serbaguna menjadikannya landasan industri yang membutuhkan bahan yang kuat dan andal. Dengan mengatasi tantangan lasnya melalui persiapan yang cermat dan menggunakan strategi perlakuan panas yang tepat, potensi baja dapat sepenuhnya dimanfaatkan. Baik di sektor otomotif, pembangkit listrik, atau aplikasi khusus, 34CrMO4 tetap menjadi aset yang tak ternilai untuk membangun komponen yang menanggung kondisi ekstrem dan beban berat.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami