Tabung Silinder 34CrMo4

Deskripsi Singkat:

Diameter luar:89mm-368mm
Ketebalan dinding: 4-18 mm
panjang:5,8-12m
Kelurusan: Deviasi maks 2 mm/m.

 

Spesifikasi Teknis

Standar yang sesuai:

GB5310 JIS AISI/ASTM
35CrMo SCM430(SCM2) 4130

Toleransi Ukuran:

Toleransi panjang Toleransi WT Toleransi OD
0/+100mm untuk panjang total +0,9mm -1 / +1%

Komposisi Kimia:

C Si Mn P S Cr Mo
0,30~0,37 0,10~0,40 0,60~0,90 ≤0,035 ≤0,035 0,90~1,20 0,15~0,30

Nilai Mekanik :

Nilai Kekuatan tarik Rm Kekuatan hasil YS Perpanjangan A(%)
34CrMo4 ≥985(100) ≥835(85) ≥12

Detail Produk

Label Produk

Tabung Silinder Gas 34CrMo4: Paduan Kekuatan Tinggi untuk Aplikasi yang Menuntut

Perkenalan:
34CrMo4 berdiri sebagai baja struktural paduan tangguh yang terkenal karena daya tahan dan kekuatan mulurnya yang luar biasa pada suhu tinggi. Terutama digunakan dalam pembuatan silinder dan komponen struktural yang beroperasi di bawah beban besar, varian baja ini menawarkan kinerja luar biasa dalam berbagai aplikasi yang menuntut. Dari suku cadang transmisi kendaraan hingga rotor generator turbin, komponen spindel, dan poros penggerak beban berat, 34CrMo4 memainkan peran penting. Selain itu, kegunaannya meluas ke roda gigi traksi lokomotif, roda gigi transmisi supercharger, batang penghubung, dan klem pegas yang menanggung beban signifikan. Baja ini dapat digunakan dalam konteks yang lebih khusus, seperti sambungan pipa pengeboran minyak dan peralatan memancing untuk kedalaman hingga 2000 meter.

Properti dan Aplikasi:
Karakteristik khas baja paduan 34CrMo4 menjadikannya pilihan ideal untuk berbagai aplikasi yang menuntut. Paduan ini menunjukkan kekuatan dan ketahanan yang luar biasa pada suhu tinggi, sehingga cocok untuk aplikasi di mana kondisi ekstrim terjadi. Ketahanan mulurnya yang luar biasa memastikan kinerja yang andal bahkan di bawah tekanan yang berkepanjangan.

Di bidang otomotif, 34CrMo4 dimanfaatkan pada komponen transmisi dan bagian mesin yang mengalami beban tinggi. Daya tahan dan kekokohan baja berkontribusi pada efisiensi fungsi kendaraan dalam berbagai kondisi. Selain itu, dalam bidang pembangkit listrik, khususnya pada rotor dan spindel turbin-generator, sifat tahan lama 34CrMo4 sangat penting untuk menjaga pengoperasian yang aman dan efisien.

Tantangan dan Solusi:
Meskipun 34CrMo4 menawarkan atribut yang luar biasa, kemampuan lasnya menimbulkan tantangan. Kemampuan las baja yang buruk memerlukan persiapan pra-pengelasan yang cermat, termasuk pemanasan awal, diikuti dengan perlakuan panas pasca-pengelasan dan penghilangan tegangan. Pendekatan hati-hati ini memastikan integritas sambungan las dan menjaga kinerja komponen secara keseluruhan.

Strategi Perlakuan Panas:
Untuk memanfaatkan potensi penuh 34CrMo4, prosedur perlakuan panas sangatlah penting. Baja biasanya mengalami proses quenching dan tempering, yang meningkatkan sifat mekaniknya dan memastikan kinerja optimal dalam aplikasi yang berat. Selain itu, pendinginan permukaan frekuensi tinggi dan menengah dapat digunakan untuk lebih meningkatkan kekerasan permukaannya. Tempering selanjutnya pada suhu rendah dan sedang memberikan keseimbangan kekuatan dan ketangguhan yang diinginkan, sehingga menjadikan baja sesuai untuk aplikasi yang dimaksudkan.

Dalam bidang baja paduan berkekuatan tinggi, 34CrMo4 merupakan pemain yang unggul. Daya tahannya yang luar biasa, kekuatan mulur pada suhu tinggi, dan aplikasi serbaguna menjadikannya landasan industri yang membutuhkan material yang kuat dan andal. Dengan mengatasi tantangan kemampuan las melalui persiapan yang cermat dan menerapkan strategi perlakuan panas yang tepat, potensi baja dapat dimanfaatkan sepenuhnya. Baik di sektor otomotif, pembangkit listrik, atau aplikasi khusus, 34CrMo4 tetap menjadi aset yang sangat berharga untuk membuat komponen yang tahan terhadap kondisi ekstrem dan beban berat.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami